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钻打一体机/公路打孔机/护栏打桩机/液压打桩机厂家浅析我国桩工机械的历史和发展前景

编辑:四川卓力机械有限公司  时间:2016-12-26

液压打桩机厂家浅析我国桩工机械的历史和发展前景:

 近两年在我国交通运输业、能源、建筑业发展的带动下,特别是高速铁路建设拉动,我国桩工机械行业迎来了一个快速发展时期。

我国工程机械行业受益于国家经济持续发展、固定资产投资拉动、国家振兴装备制造业战略的实施等利好因素,全行业得到持续发展。据中国工程机械工业协会桩工机械分会统计,2012年我国桩工机械销售额100亿元,产品销售量6000台。虽然产值上我国还赶不上德国、意大利等国,但是数量上已是世界第一。

 目前旋挖钻机在国内外的灌注桩施工中得到广泛应用,尤其是在欧洲和日本等发达国家早就成为大直径钻孔灌注桩施工的主要设备。

国产旋挖钻机起步于上世纪80年代,1988年北京城建工程机械厂开发了履带起重机附着式旋挖钻机,20世纪90年代中期郑州勘察机械有限公司从英国BSP公司引进附着式旋挖钻机的生产技术,但由于此技术比较落后,配套起重机协调困难,没有形成批量生产。1998年徐工集团开发成功了国内第一台真正意义上的旋挖钻机,但受到当时国内发动机、液压件、钻杆、动力头等配套件及使用的限制,也没有批量生产。2003年以前我国的旋挖钻机主要以进口为主,价格昂贵,只有少数有实力的基础施工企业购买。青藏铁路的建设一方面展示了旋挖钻机的优越性,另一方面也提醒了国内的生产厂家,基础施工机械也有很大的发展空间。其后一些企业纷纷开发旋挖钻机,如北京三一重机、北京南车、湖南山河智能、福田重工等,国产旋挖钻机的开发成功大幅度降低了旋挖钻机的价格,打破了进口旋挖钻机一统天下的局面,使更多的用户买得起旋挖钻机,并且通过购买旋挖钻机也取得了较好的经济效益,这种相辅相成的关系极大地推动了旋挖工法在我国的应用。
“十一五”、“十二五”期间我国投巨资进行铁路、公路、电力、城市公共设施等建设,尤其高铁建设为我国旋挖钻机的发展带来前所未有的机遇。高铁客运专线有80%以上为桥梁,桥桩的直径大多在1.5m以下,深度60m以内,恰好适合旋挖钻机施工。

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